Boletín de Prensa
México, D.F. a 2 de mayo de 2006

“La experiencia mexicana en el desarrollo de Proyectos para la Prestación de Servicios (PPS´s)”

  • La CMIC promueve la realización de obras por medio de los Proyectos para la Prestación de Servicios.
  • Los PPS son una opción viable para la creación de infraestructura en México.

En un encuentro realizado en las instalaciones de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, CMIC, destacados especialistas quienes participaron en el panel titulado “La experiencia mexicana en el desarrollo de Proyectos para la Prestación de Servicios (PPS´s)” analizaron los resultados de los proyectos PPS´s licitados a nivel federal. Las conclusiones obtenidas ayudarán a aprovechar esa experiencia y aplicarla para promover el esquema PPS a nivel estatal, como una alternativa viable para la creación de infraestructura que demanda el país.

En el panel participaron representantes de cada uno de los 6 tipos de sectores que interactúan en un proyecto PPS: el titular de la unidad de inversiones de la SHCP, Luis Alberto Ibarra Pardo; el director general de desarrollo carretero de la SCT, Oscar de Buen Richkarday; el director de finanzas corporativas de Santander-Serfin, Iñigo de la Borbolla Rivero; el director de infraestructura de la constructora Marhnos, Nicolás Mariscal Servitje; el socio del área infraestructura, gobierno y servicios públicos de PriceWaterhouseCoopers, Francisco Ibáñez Cortina y el director de banca de gobierno de Nafin, Alberto Urquiza Quiroz. El moderador fue Humberto Armenta González, vicepresidente nacional de financiamiento de la CMIC.

Durante el evento, el Vicepresidente de la CMIC destacó la importancia del modelo PPS para la creación de infraestructura en el país, así como la oportunidad de aprovechar la experiencia que a nivel federal se ha tenido en México en el desarrollo de PPS. Asimismo subrayó que los gobiernos estatales pueden utilizar dicho esquema para financiar obras en su ámbito local.

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Por su parte, Luis Alberto Ibarra Pardo hizo un recuento de los antecedentes internacionales de PPS en Inglaterra y España principalmente. En México, se han adjudicado los primeros dos PPS a la fecha: el tramo carretero Irapuato - La Piedad y el Hospital Regional de Especialidades del Bajío, y dos obras más están en proceso de licitación: la Universidad Politécnica de San Luis Potosí y la carretera Querétaro - Irapuato.

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Al respecto, Oscar de Buen resaltó sobre los beneficios que la SCT ha recibido al aplicar el esquema PPS para el desarrollo de tramos carreteros, pues este año no hubieran sido posibles bajo los mecanismos tradicionales de obra pública; de hecho está por lanzarse la licitación de varios tramos carreteros más. Por último señaló que la SCT ha sido hasta ahora la dependencia bajo la cual se están realizando la mayor cantidad de proyectos para la prestación de servicios.

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