Mérida, Yucatán 28 de mayo 2010.- La gobernadora de Yucatán, Ivonne Ortega Pacheco señaló que la prioridad de todos los niveles de gobierno es alentar la construcción en materia de infraestructura en Comunicaciones y Transportes, pues de ello depende lograr una menor desigualdad del ingreso, una mejor distribución de la oferta de trabajo y, como consecuencia de ello, un mayor nivel de bienestar.

Al poner en marcha los trabajos de la Reunión Nacional de Comunicaciones y Transportes planeada y coordinada por la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción y la Secretaría del Ramo, la señora gobernadora puntualizó que hablar de comunicaciones y transportes es hablar de las venas y arterias de la economía.

Precisó que los efectos del desarrollo de la infraestructura son muy amplios y constituyen el factor decisivo en la articulación de las políticas públicas que determinan la calidad de vida de las sociedades.

Por su parte, el presidente nacional de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Ing. José Eduardo Correa Abreu reiteró su llamado a reflexionar con responsabilidad los temas de la planeación con una visión de largo plazo.

Puntualizó en la necesidad de acabar con la sobre regulación que inhibe los proyectos; de ahí la insistencia y la necesidad de crear un fideicomiso para un banco de proyectos en infraestructura, pues sólo así se podrán construir  las obras de vital importancia para el desarrollo del país.

En el marco de los trabajos de la Reunión Nacional de Comunicaciones y Transportes que se celebró en Mérida Yucatán, los días 27 y 28 del presente mes, y ante el subsecretario de infraestructura de la SCT  –representante del Presidente Felipe Calderón-, Ing. Oscar de Buen Richkarday, Correa Abreu señaló que México no necesita de grandes planes sectoriales, ni alentar sectores específicos.

Lo que México necesita en opinión de los expertos en economía, puntualizó el presidente nacional de CMIC, es concentrarse en dos grandes áreas: educación e infraestructura.

Por ello, los constructores de México organizados en la CMIC hacen día con día su tarea, con experiencia y capacidad demostrada, que es la de construir; así como la de formar capital humano al más alto nivel, a través de las instituciones educativas de la CMIC como lo es su Instituto de Capacitación de la Industria de la Construcción (ICIC).

Al referirse al foro más importante que en la materia se celebra en México, la Reunión Nacional de Comunicaciones y Transportes,  el presidente nacional de los constructores dijo que este espacio es una plataforma que representa la voluntad y el esfuerzo conjunto de la CMIC y de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

En su momento el subsecretario de infraestructura de la SCT, Oscar de Buen Richkarday, aseguró que el sector comunicaciones y transportes es el principal  detonador de la inversión y el empleo en México, y que la infraestructura carretera que construye el gobierno federal vive uno de sus mejores años de actividad, avances y puesta en operación de grandes obras.

Destacó que las asociaciones público-privadas están permitiendo que la SCT avance con rapidez en sus objetivos de dotar de México de una red carretera moderna y eficaz. Añadió que los programas de las APP se han consolidado como una herramienta indispensable para el desarrollo de la infraestructura señalada.

Anfitrión de la Reunión de Comunicaciones y Transportes, el presidente de CMIC Yucatán, Ing. Víctor Manuel May Vera, habló acerca de la necesidad de seguir apostándole a temas fundamentales como la necesaria reforma fiscal y hacendaria estructural y, en un marco de respeto institucional, a la reforma laboral.   

Destacó que la industria de la construcción tiene la virtud de generar un efecto multiplicador de más del 70% de cada peso invertido en infraestructura y en obra pública, de ahí la necesidad de atender las reformas señaladas y los problemas de financiamiento.

La Reunión Nacional de Infraestructura puso a debate temas como: La contratación de obras carreteras en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes; Nuevos esquemas para el financiamiento en las obras de infraestructura y Los procedimientos de contratación y adecuación del marco normativo.