Pareciera que robarse maquinaria de construcción, hiciera este
ilícito difícil de realizar, por sus dimensiones y particular apariencia, así como por
las restricciones en su circulación y traslado por la red carretera nacional, Aunque
parezca difícil de creer es uno de los delitos que de algunos años a la fecha ha ido
cobrando proporciones alarmantes, generando pérdidas millonarias en las empresas
constructoras, distribuidoras y arrendadoras de maquinaria.
Entre las características del robo de maquinaria se encuentran las siguientes:
Ø Es un problema mundial que en México está teniendo un
alarmante crecimiento.
Ø Aunque no se tiene una estadística confiable sobre este delito,
se estima que en México son robadas cerca de 600
máquinas al año, entre equipo de construcción y equipo agrícola.
Ø Los robos son efectuados por bandas de la delincuencia
organizada y se dirigen principalmente a equipos de modelos recientes.
Ø En su mayoría se efectúan con violencia y por comandos armados
bien organizados, en los que son contratados para el golpe desde 2 a 16 personas.
Ø Se procuran lugares cercanos a vías rápidas y de fácil acceso a carreteras estatales y
federales.
Ø Se utilizan operadores y mecánicos, contratados para arrancar y
trasladar el equipo, que pueden ser transportistas contratados o particulares, con o sin
su conocimiento, que trasladan el equipo desde su secuestro hasta su destino o bien a un
taller de maquillaje.
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Ø Después de maquillarse el equipo, se alteran los números de
serie, se falsifican facturas y se vende a clientes con o sin conocimiento de la
procedencia del equipo.
Recomendaciones para protección de la maquinaria.
Para prevenir o evitar el robo de maquinaria, se recomienda una
serie de medidas que coadyuvarán a que sus equipos no sean el blanco de la delincuencia
organizada, entre los que podemos mencionar los siguientes:
Ø Instalar dispositivos de seguridad en las máquinas, como
cortadores de corriente, cortadores de alimentación de combustible y sistemas de
localización satelital.
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Ø Identificación de las maquinas con logotipos visibles y la
razón social de la Empresa.
Ø Cuando haya traslado de los equipos, emitir una carta porte
(orden de traslado) en papel membretado de la empresa, que incluya datos de origen,
destino, nombre de quien embarca y quien recibe, nombre del chofer, números de placa y
descripción del vehículo que transporta la máquina, así como la identificación de la
máquina incluyendo marca, modelo y número
de serie.
Ø Rotular el número de Serie en lugares visibles de la máquina. |
Ø No permitir la circulación de los equipos por su propia
tracción y siempre utilizar transportes especializados (cama baja o Low Boy)
Ø Respetar las restricciones normativas de circulación en
poblaciones y carreteras Federales y Estatales, para exigir a las autoridades detener todo
equipo que no acate las disposiciones.
Ø Utilizar bodegas o lugares específicos para resguardar los
equipos, con servicio de vigilancia y en la medida de lo posible no dejarlos en calles y
carreteras.
Acciones efectuadas por la CMIC
La
Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) y la Asociación Mexicana de
Distribuidores de Maquinaria (AMDM) conjuntamente han realizado a lo largo de varios
años, gestiones con las diversas instancias del poder judicial, a efecto de que se
realicen acciones y programas que permitan ubicar en su justa dimensión el problema de
robo de maquinaria y se logre combatir en forma decidida este ilícito.
Se
han logrado avances importantes con las autoridades, entre los cuales podemos mencionar:
Ø Una comunicación permanente entre las procuradurías Generales
de Justicia de los Estados y la CMIC, los cuales han mostrado mucho interés en colaborar
con esta Cámara.
Ø La creación del Programa Nacional para el Combate al Robo de
Vehículos y Robo de Maquinaria Pesada, que coordina la Procuraduría General de Justicia
del Distrito Federal.
Ø Se incluye en el sistema nacional de robo de vehículos, un
módulo para captar la información de la maquinaria robada y que de esta forma se tenga
una base que se pueda consultar a nivel nacional por las Procuradurías de todos los
Estados.
Ø La CMIC elaboró un manual de identificación de maquinaria, que
sirve de apoyo a los Fiscales de robo de vehículos, peritos y policía ministerial, el
cual ya fue presentado a la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal.
Ø Se ha incidido en la realización de operativos en los eventos
de subastas de maquinaria, revisando los equipos a subastar, y se han encontrado en
algunos casos equipos remarcados.
Se realizó un
curso de capacitación en la Procuraduría de Justicia del Estado de Querétaro, para la
identificación de maquinaria y ubicación de los números de serie, en el cual se contó
con la participación de más de 100 personas de 9 Procuradurías de diferentes Estados,
entre los cuales estuvieron fiscales de robo de vehículos, peritos, policía ministerial,
así como distribuidores de maquinaria de construcción quienes apoyaron prestando
maquinaria para poder realizar físicamente la identificación, con la intención de que
todos los involucrados tengan el conocimiento que les permita combatir este ilícito.
Se ha avanzado en las acciones para prevenir y
evitar el robo de maquinaria, pero no ha sido suficiente, por lo que invitamos a
constructores, distribuidores y arrendadores, a realizar las demandas respectivas del robo
de maquinaria, además de notificarlo a esta Cámara, para seguir trabajando en la
implementación de los mecanismos y acciones que permitan combatir este ilícito que
afecta el patrimonio de los constructores. |
